Manutenzione della batteria dell'auto elettrica d'epoca

1. Controllare sempre se i poli e i terminali sono collegati in modo affidabile. Per evitare l'ossidazione dei terminali, applicare un agente protettivo come vaselina.
2. I fori per l'aria sul coperchio della batteria devono essere liberi. La batteria produrrà un gran numero di bolle durante la ricarica. Se il foro di sfiato è ostruito e il gas non può fuoriuscire, quando la pressione aumenta fino a un certo livello, la custodia della batteria scoppierà.
3. Non utilizzare il metodo di accensione diretta (test di cortocircuito) per verificare la potenza della batteria. Ciò causerà danni alla batteria.
4. Controllare il livello dell'elettrolito all'interno della batteria. Se il livello dell'elettrolito risulta troppo basso, aggiungere acqua distillata o uno speciale liquido di rifornimento per batterie al piombo-acido. Non utilizzare invece acqua potabile purificata.
5. Quando si utilizza un veicolo elettrico, premere leggermente il pedale dell'acceleratore, altrimenti la scarica istantanea e intensa di corrente danneggerà la batteria.
6. Dopo aver utilizzato il veicolo elettrico per una breve distanza, si consiglia di caricare completamente la batteria in tempo per mantenerla in uno stato saturo e preservarne la durata.